山东小型汽车的使用已经是各个施工场地不可或缺的物品，但是有不少客户反应汽车吊的油耗过高。今天小编就为大家介绍一下解决山东小型汽车吊油耗过高的小妙招。

1、山东小型汽车吊使用中耗油率比原厂规定或定额值高，可调整主配剂针或换装合适的主量孔。运行中调整时，可运用优选法调整至经济值14.7。

2、山东小型汽车吊机件损坏失效或调整不当（如点火过迟，火花塞间隙不当，断电器触点间隙不当等）。应正确选择点火正时，校准火花塞断电器间隙，排除和检查点火系机件的技术状况和故障。

3、供油量过大，各缸供油量不均匀或雾化不良等，要及时调整。如发现山东小型汽车吊排气管冒黑烟，工作无力、水温过高，要正确选择供油和喷油提前角。

4、活塞、活塞环与气缸缸壁配合间隙过大或气门缸垫漏气，应更换活塞环或大修更换缸套，重新镗气缸（标准压力值：在修90%；二保85%；不低于原厂设计的75%。大修后东风车为95%，其他车为90%）。

5、山东小型汽车吊进、排气门与气门座接触不良，或气门间隙调整不当。可通过声响大小和测量气缸压力来定。研磨气门，调整气门间隙。

6、若温度高，应清除散热器和山东小型汽车吊发动机水套中的水垢，调整风扇皮带松紧度，检修水泵，检查并调整风扇叶片角度；若温度低，应检查百叶窗关闭是否严密，检查节温器的工作状况并检查加热加装的保温套。

7、山东小型汽车吊制动鼓发热，刹车拖滞，温度升高阻力增大，要调整制动鼓与制动蹄片的间隙。

关于怎样解决山东小型汽车吊的油耗过高的问题小编就为大家介绍到这里了。如想咨询更多相关资讯，可以关注本公司网站。